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武汉星驿付:小红书拿下支付牌照互联网巨头争相“入局” 2025/11/15 10:42:55 |
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又一互联网巨头拿下支付牌照。 日前,国内社交媒体平台小红书通过其全资子公司宁智信息科技(上海)有限公司收购第三方支付公司——东方电子支付有限公司(以下简称“东方电子支付”),间接斩获一张支付牌照,引发市场关注。 回看近年来互联网平台的战略布局路径,支付牌照已从“可选项”演变为“必争地”。对于自带庞大流量和多元场景的互联网平台来说,这张“入场券”不仅降低支付渠道成本,更是构建商业闭环、深化金融生态的关键一步。 1 东方电子支付增资至2亿元 图片 东方电子支付成立于2008年,于2011年5月18日获得中国人民银行首批发放的“支付业务许可证”,业务类型为互联网支付。“公司主要业务包括全国海关税费电子支付业务、自贸区业务,跨境人民币、跨境外汇支付业务。公司建设的‘全国海关税费电子支付系统’为全国规模最大的企业级电子支付平台,该业务现已覆盖全国。”该公司官网显示。 事实上,东方电子支付近年来的经营状况并不乐观。根据上海联合产权交易所今年8月挂出的股权挂牌转让信息,2024年,东方电子支付营业收入为888.51万元,录得利润总额为-801.52万元,净利润为-800.79万元。进入2025年上半年,其营收为376.72万元,净亏损521.72万元。 在博通咨询金融行业首席分析师王蓬博分析看来,目前部分中小支付机构的经营问题是缺乏客户和场景的普遍现象,实际上是缺乏真实交易流量支撑,仅靠通道分润难以覆盖合规与运维成本。如有互联网平台的场景和流量加持,盈利则会更容易实现。 此番股权变更后,东方电子支付也同步完成治理重构:法人代表、公司性质及注册资本等均发生变化,其中注册资本从1.213亿元增至2亿元。 2 以支付搭建金融生态圈 图片 近年来,支付业务已成为互联网平台的“必争地”。上月底,官方信息显示,同程集团关联公司艺龙网信息技术(北京)有限公司以约3亿元收购新生支付有限公司100%股权。此前,包括抖音、小米、美团、滴滴等企业已纷纷获得支付牌照。 互联网平台竞逐支付牌照为哪般?节约渠道成本是一大考量——借助外部支付通道搭建交易闭环,若平台交易规模越大,支出的渠道手续费则越高。 以快手为例,财报显示,其2024年支付渠道手续费为28.19亿元。“2024年,快手销售成本为576.06亿元,同比增长2.7%。这主要由于收入分成成本及相关税项增加,以及支付渠道手续费增加。”快手方面曾表示。 “长期依赖外部支付通道不仅抬高交易成本,更会限制了用户行为数据闭环与资金流掌控力。而且从合规的角度来看,在当前监管明确要求强化平台主体责任的背景下,自持支付牌照已经是必然的选择。”王蓬博分析说。 |